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解读金属软管行业的现状和发展前景

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2018-10-25 15:09:00

金属软管是工程技术中重要的连接构件,由波纹柔性管、网套和接头结合而成。在各种输气、输液管路系统以及长度、温度、位置和角度补偿系统中作为补偿元件、密封元件、连接元件以及减震元件,应用于航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、医疗卫生、轻纺电子、能源建筑等各领域。金属软管的新国家规范为《波纹金属软管通用技术条件》(GB/T14525-2010),于2011年10月1日起实施。

 
(一)金属软管行业的现状
 
一是生产成本上升过快,原材料普遍上涨,劳动力成本上升过快,用工难、用工荒的问题非常突出,长三角、珠三角等沿海地区职工工资普遍上涨。以上两个“成本上升过快”挤压了金属软管企业的利润空间。
 
二是金属软管企业负担依然较重,涉企收费仍然偏多、偏高,违法违规收费依然存在。如,有的地方借乱收费缓解财政困难,有的部门利用手中权力收费谋取部门利益,有的基层执法人员违规收费谋取个人利益等。
 
三是去年以来,为了巩固应对金融危机的成果,我国实行稳健的货币政策,已连续12次提高银行存款准备金率,信贷规模的缩减,致使中小金属软管企业,尤其是小型和微型金属软管企业的融资难度进一步加大,大量中小金属软管企业通过民间借贷解决燃眉之急,借款利率已高达50%-100%,融资成本居高不下。2010年,我国现行的金融体系难以解决小金属软管企业融资渠道少、规模小、成本高等制约“瓶颈”问题。
 
四是大部分中小金属软管企业处于传统产业价值链低端,技术创新能力弱、生产经营粗放,装备水平低,专业人才短缺,缺乏自主知识产权和品牌,主要依靠“低成本、低价格、低利润”参与竞争,难以及时消化经营成本上涨因素,适应转变发展方式和调整优化经济结构的现实要求。
 
金属和大气中的氧气反应后会在表面形成氧化膜。在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化,使锈蚀不断扩大,终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面,但是,正如人们所知道的那样,这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏,下面的钢便开始锈蚀。
 
不锈钢软管的耐腐蚀性取决于铬的含量,当铬的添加量到10.5%时,钢的耐大气腐蚀性能显著增加,但铬含量更高时,尽管仍可提高耐腐蚀性,但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时,把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面,防止进一步地氧化。这种氧化层极薄,透过它可以看到不锈钢表面的自然光泽,使不锈钢具有独特的表面。而且,如果损坏了表层,所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理,重新形成这种"钝化膜",继续起保护作用。
 
(二)金属软管行业的发展前景
 
我国是金属软管的生产和出口大国,其中,在全球销售的金属软管中,绝大部分是从我国生产并出口的,我国已经成为世界主要的金属软管供应商。虽然我国金属软管产业规模较大,但由于技术创新能力偏弱、市场结构过于单一、品牌影响力较弱等因素,许多金属软管生产企业往往缺乏核心竞争力,难以做大做强。
 
不锈钢软管销售额为145亿元,其中穿线不锈钢软管所占比例不足25%,不仅与国际市场软管产品结构相去甚远,也不能满足国内制造业对不锈钢软管日益增长的需求。
 
2010年,金属软管结构失衡就是生产的软管与需求不对路。例如:用户需要的光纤保护软管缺口很大,但镀锌金属软管却生产过剩;现代制造业急需的双扣不锈钢软管缺口很大,但低档单扣不锈钢软管却生产过剩。
 
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