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[ 09-27 16:35 ] TC、SC、TF、SF四种型号油封有何区别?
 很多人平常都会接触到油封,油封就是一种用来密封密封液体介质(包含油、水等等)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离,让润滑油不会渗漏。 上图为TC油封截面图 常用的油封形式有TC、SC、TB、SB、TA、SA,很多人对TF、SF两种类型的油封并不是特别熟悉,下面我们就来说说TC/SC跟TF/SF这四种形式的油封。 首先这四种型号油封都属于骨架油封的一种类型,他们都属于内包型骨架油封,他们的运动方式都属于旋转式, 1、TC型 TC型油封是现代工业中最常用的油封形式,TC为内骨
[ 09-20 14:04 ] 唇形油封有哪些分类,唇形油封特点
 唇形油封有以下分类:   一、外露骨架旋轴唇形油封   产品用途:适用于安装在设备中的旋转轴端,在压差不超过0.03MPa的条件下,对流体和润滑起密封作用。   工作介质:丁腈橡胶、氟胶   工作温度:-40~250℃   标准来源:GB9877.1-88   二、内包骨架旋轴唇形油封   产品用途:适用于安装在设备中的旋转轴端,在压差不考虑超过0.03MPa的条件下,对流体和润滑起密封作用   工作介质:丁腈橡胶、氟胶   工作温度:-40~250℃   标准来源:GB9877.1
[ 08-30 08:52 ] 金属软管的分类有哪些?金属软管的特性是什么?
 金属软管在近期有很多的销量订单,金属软管在工程技术中被用作补偿元件、密封元件、连接元件以及减震元件等重要部件,广泛应用于航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、医疗卫生、轻纺电子、能源建筑、冶金等各领域。那金属软管的分类有哪些呢?下面我们一起来了解下金属软管的分类有哪些,以及金属软管的特性是什么。   一、金属软管的分类有哪些 1、穿线金属软管:穿线金属软管主要是由不锈钢制成的,拥有良好的柔软性、耐蚀性和抗拉性,耐高温和耐磨损性能好,主要用作电线电缆的保护管。2、波纹金属软管:波
[ 08-08 09:57 ] O型密封圈常用的沟槽形式有哪三种?安装要求?
 橡胶密封圈安装在沟槽内时,应允许它有一定的膨胀空间。同时也对沟槽加工精度及表面有一定要求,如沟槽表面与密封表面不允许存在晓得沟槽,划痕、凹坑、同心或螺旋状的加工痕迹。高科橡塑告诉您通常允许的膨胀率在静密封中约为15%,在动密封中约为8%。对于不同类型的沟槽,其使用范围也不同。常用的沟槽形式有哪三种呢? 一、三角沟槽 常用于法兰和端盖上的密封,其缺点是制造较困难,且供橡胶密封圈的空间非常小; 二、矩形沟槽 广泛用于各种密封场合,无需使用挡圈(密封件)时,可做倾斜侧面; 三、梯形沟槽
[ 08-01 14:03 ] O型密封圈的优势特点是什么?
O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈,因其截面为O型,一般会固定在一凹槽中,组装过程中会被两个或两个以上的组件压缩,因此产生密封的接口,故称其为O型密封圈,简称“O”型圈。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,仅限于低速回转密封装置。O形密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。O形密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此,O形密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。下面高科橡塑来为大家介绍O型密封圈的优势特点,一起来看看吧!
[ 07-29 15:56 ] V型密封圈液压缸密封之王
V型密封圈是一种组合密封圈重要又三个部分组成,主要有夹布橡胶和聚氨酯两种材质,其中夹布橡胶中的橡胶材质采用丁晴橡胶也可以采用氟橡胶。聚氨酯材质的V型密封圈主要是采用车削工艺生产出来的,同样十一组合的形式。
[ 07-27 17:58 ] 氟橡胶密封圈突出的两点
化学稳定性佳   氟橡胶具有高度的化学稳定性,是目前所有弹性体中耐介质性能好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油,耐无机酸,耐多数的有机、无机溶剂、药品等,仅不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似,且更有独特之处,它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好,在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。 耐高温性优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用;246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当,其扯断伸长率可保持在100%左右,硬度90~95度。
[ 07-23 16:17 ] V型水封具备的六大优势!
V型水封相对于其它形式的密封,由于其弹性密封唇的独特优势,能够形成一定的径向密封。因此具有良好的活动性。因此被广泛运用在公差较大的场合。其主要优势有如下几点: 1、V型水封由不含金属的纯橡胶组成,弹性好,能够满足高误差环境的需求。 2、对轴表面没有精度和硬度的要求,适应性强、匹配度高。 3、V型水封的径向压力较小,摩擦少,磨损少,因此使用寿命长。 4、V型水封不仅仅能起到密封的作用,还能再一定程度上达到防尘的效果。 5、安装环境要求低,因此能够大大的减轻对设计的要求。 6、安装方便,使用简单。
[ 07-08 22:40 ] 哪些原因会导致气门密封圈的损坏
     气门密封圈时机动车上的耗损件,在使用一定的时间后要及时的更换,对于新车来说(包括摩托车)由于在安装上导致气门密封圈过早损坏的原因情况占少数。气门密封圈在机动车辆的长期使用中会经受磨损、高温、油侵等多方面的损害。慢慢的他就报废了需要更换。那么具体有哪些原因会导致气门密封圈的损坏呢? 列数损坏的原因一共可以分为以下几点: 1、由于不合适的安装造成在后期使用中过度的磨损。 解决的办法通常是要检查一下气门密封圈是否装反了,安装的方向的错误会直接导致密封泄漏的情况发生。然后就是在安装时没有对气门密
[ 07-06 19:08 ] 如何判断密封圈大致的寿命周期
     一个有经验的机械设备工程师,必须对设备上的所有的部件使用寿命周期有一定的了解,大体的要知道那些部件在正常工作使用情况下,淘汰周期。这样能防患于未来并提高工作中的效率,节省时间。 在日常的使用中,密封圈的使用寿命决定着工作的效率,所以保证密封圈的使用寿命,成了我们重点解决的事情,而保证密封圈的使用寿命,就比须从密封圈未安装时着手,在密封圈未安装之前,就要给密封圈一个综合的评判 在正常的使用范围内大约能够用多长时间,那我们从哪里去做判断呢? 1、从密封圈所工作的介质着
[ 02-21 09:09 ] 油封的所有的类型没有比这更全的了
油封的类型很多,按工作原理可分为普通型及流体动压级按工作线速度分为低速型与高速型,以材质分为橡胶油封、皮革油封及塑料油封;按结构待点分为骨架式及无骨架式,有黄式及无赞式,包胶式及包铁式油封;技唇口密闭方向分为内向油封、外向油封、端面油封;还有形状特殊的各种异型油封。具有不同特点.用于不同场合的油封类型多达十几种
[ 02-12 17:10 ] 振动筛密封圈分类和使用范围
旋振筛是一种对粒、粉、粘液等物料起筛分过滤作用的设备。根据删选不同的物料需要使用不同的材质旋振筛密封圈,总体来来说密封圈材质的选择可分三种:橡胶类、硅胶类、聚氨酯类。三种不同材质的密封圈具有不同的特性,结合旋振筛中筛分的物料特性决定使用那种密封圈,这样根据不同的情况选择不同的密封圈的好处在于,可以提高密封圈的使用寿命。对于后期设备的维护费用大大的降低。这三种密封圈的不同主要源于他不不同的材质: 首先是橡胶密封圈: 由于橡胶密封圈使用的非常的广泛,生产制作工艺低,价格便宜所以在没有特殊要求的情况旋振筛一般都使
[ 10-28 11:39 ] 常见油封类型有哪些
油封根据其密封的作用、密封的特点、结构、工况、机理可分为很多种,再结合不同材质,使油封的种类和应用范围都非常的广泛,虽然油封由很多的类别,但是在工业中经常用到的油封结构类型,主要有以下几种,下面高科橡塑对于各类型油封的用途、性能做简单的剖析。 (1)单唇形油封。 代号 B:一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。 普通油封,在灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合,高线速度15m/s,往复运动速度<0.1m/s。 (2)普通双唇形油封 代号FB:除上述S型油封的使
[ 10-27 17:48 ] 橡胶密封圈为应对较大工作压力的方法
  为应对现代化设备中日益增大的工作压力,提高橡胶密封圈的耐压性能,很多人提出了各种各样的方法,其中改进o型密封圈材质的配料是对常见的方法,在配料中加入增塑剂。 使用增塑剂有一个缺点就是,加入站增塑剂的o型橡胶密封圈如果长时间在介质中浸泡,橡胶中的增塑剂慢慢的被工作介质吸收掉,这样的话不仅没有让橡胶圈起到应有的作用,反而会污染工作介质,导致o型密封圈的体积缩小。某些请款下还会导致橡胶圈的负增长(即在O形密封圈和被密封件的表面之间出现间隙)。因此,在计算O形密封圈压缩量和进行模具设计时,应充分考虑
[ 10-25 08:42 ] 什么是螺旋密封
螺旋粘带密封亦称粘性密封,或简称螺旋密封,其结构是在旋转轴上或静止壳体的内表面切出姗纹钱如果在旋转轴和静止壳体内表面同时切出娜纹槽,则称螺旋迷宫密封.二者的工作原理完全不同,下面分别叙述
[ 10-24 15:19 ] 聚氨酯Y形密封圈如何在液压缸中正确安装
Y形密封圈经常被使用在液压系统中,其中聚氨酯材料的Y型密封圈具有硬度高、弹性强、耐油、耐磨、带低温等特点。Y形密封圈具有轴用和孔用之分其内外唇的不等高的设计决定了这一点,使其不管以哪种方式使用都可以起到较好的密封性能。
[ 10-23 18:05 ] 聚氨酯油封的特点全览
聚氨酯油封有众多的优点,主要用於油压缸,易安装且可刮除粘附在活塞杆上的尘汅。其中绿色的聚氨酯油封硬度稍低,而蓝色的硬度较高并能承受较大的压力。聚氨酯油封具有良好的物理机械性能、耐磨性能及耐油性能,适用於苛刻的工作条件,极好地防止了外部杂质的进入,从而达到优良的密封性能,是中高压液压油缸中常用的密封件。
[ 10-23 17:35 ] 如何正确定义金属软管的型号
  金属软管的型号,现在很多的消费者在对于金属软管和金属软管总成分不太清楚,其实金属软管只是中间管,两头配上接头后称作金属软管总成。由于两头接头的规格型号、材质、大小的不同,又会细分出很多根据接头型号或者是接头名称来定义的金属软管。真正金属软管的型号,只有管径之分。国标常用的金属软管管径以下几种: 公制扣                &
[ 10-21 11:37 ] 对于油封唇口在安装时要注意以下几点
  对于油封的保护很重要的一点在于对油封内外唇的保护,从油封的各个组成部分来看,这个部分也是容易被损伤的地方,所以在安装油封的时候要特别的注意对油封主副唇的保护。在安装油封时对于油封唇的保护要注意一下几点: (1)在安装油封需要通过花键、键槽或者孔的轴的时要尽量使用弹头式的保护工装。 (2)在使用弹头式工装安装油封时其表面的粗糙度不能超过3.2um,不允许有碰划痕毛刺等。 (3)安装油封时油封的内外唇要涂抹润滑剂,以二硫化钼锂基脂为佳。 (4)装配式不可使用蛮力,对于油封的敲击要匀速,达到压力均匀,这样
[ 10-17 09:15 ] 什么是浮动油封
浮动油封,是本世纪六七十年代新出现的新颖的旋转密封装置。它以其结构简单、安装方便、技术含量商、密封性能好、使用寿命长.仅在短短的三十来年里,就在工程机械及其他机械上得到了广泛应用.因此,有必要作专门介绍。
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